40年地标图鉴看这座“梦都”，深圳书写传奇凭什么？
我们平时总是戏称
北京是“帝都”，上海是“魔都”
那深圳是什么呢？
有人说，深圳是一座“梦都”
从40年前深圳建市到现在
一代代年轻人怀揣着最初的梦想
来到这里逐梦筑梦
而见证一个个梦想的实现
见证深圳40年的蜕变
一定也少不了“深圳地标”
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平安大厦、国贸大厦、地王大厦
邓小平雕像、孺子牛雕塑、世界之窗
……
这些地标
不仅仅是简单的建筑物
更见证了深圳的“改革记忆”
今天的【改革篇】
一起从深南大道走到
蛇口工业区到二线关
感受深圳这些年改革的变化
川流不息的车辆从深南大道驶过，簕杜鹃宛如盛世牡丹开遍了鹏城，高楼大厦连甍接栋落子在城市的棋盘上。
从规划一座城，到建造一座城，再到发展一座城。40年的时间里，我们看着深南大道从最初的7米加宽到350米；我们听着蛇口招商局施工工地上的轰隆炮响炸开一个时代序幕；我们见着许多慕名而来的追梦者钻过二线关；我们忆着上海宾馆、国贸大厦里发生的种种故事……
这里，是深圳
一切皆有可能，一切皆是传奇
深圳市民中心。南都记者 顾威 摄
1979年：
深圳开始“站起来奔跑”
从小县城的黄土路到城市的“脊椎”
9月20日晚7点半，深圳中心区的灯光秀准时上演，为了迎国庆还推出了特别版，我爱你中国的字样浮现在大楼上，梧桐山巅的花草树木、东部海滨的海洋生物、红树林里的黑脸琵鹭，光影变化中点亮深圳之夜。
这场灯光秀上演的地方，是深圳的市民中心，而向两边慢慢延伸，一条黄金大道就出现在眼前。
时间拨回到1979年，深圳市的前身宝安县，作为城中心的深圳镇，人口不足3万，只有两条全长不过两公里的水泥路，人民路和解放路，对外运输主要靠107国道和到惠州的两条公路。深圳建市的这一年，市政府决定对深圳通往广州的107国道进行改造，在蔡屋围到上步的碎石路面上铺上沥青，人称“深南路”。
说起深南大道名字的由来，深圳市原规划国土局总规划师郁万钧回忆，最初没有想好叫什么名字，只是因为计划要从原来的深圳镇，也就是如今的罗湖区，一路往南头修，各取了一个字因此就叫做深南路。后来一直沿用下来，变成了如今全长25.6公里，横跨罗湖、福田和南山区，连接蔡屋围与南头的城市主干道——深南大道。
深南大道。南都记者 顾威 摄
2019年：
城市的精华看“十里长街”
滨海大道、福田中心区、华强北
和所有故事一样，深南大道的建设从来不是一蹴而就的。
◆ 1980年第一段通路，宽7米、长2.1公里；
◆ 到1984年增至宽50米、全长6.8公里；
◆ 再到1991年决定扩建从上海宾馆至南头联检站长达18.8公里的深南大道，路宽定为140米；
◆ 最后到全长25.6公里的深南大道全线贯通，路幅宽135米，中心区最宽达350米，沿线与48条南北方向市政道路交会。
傍晚的深南大道。南都记者 刘有志 摄
深圳人自豪地称
这条道路叫做“十里长街”
如今的深南大道，像按照当初规划的那样，滨海大道一路风光无限，一面开车一面能感受到大海的开阔，后海的总部基地拔地而起，是时代的风标亦是城市的名片；福田中心区深圳国际会展中心和一大批高档办公楼宇坐落其中，集行政、金融、会展、文化于一体；东边有赫赫有名的华强北，从早年间的电子配件批发市场起步，成长为引领中国乃至亚洲手机市场发展的风向标，代表着未来。
1992年：
东方风来满眼春
“空谈误国，实干兴邦”的牌子在蛇口竖起
“空谈误国，实干兴邦”，这八个大字如今还伫立在蛇口工业区。
袁庚让蛇口工业区负责宣传的工作人员做了“空谈误国，实干兴邦”的标语牌，于1992年3月在蛇口竖起，和“时间就是金钱，效率就是生命”配成一对，喊出了时代的口号，也唤醒了蛇口的命运。
如果说1979年蛇口工地炸响隆隆的开山炮，是预示着中国大地的醒来，那么从1992年开始，这个标语牌就预示着深圳快步走向了历史前台。
深圳是从蛇口开始的，全国的改革开放也是从蛇口开始的。在袁庚组织开发与建设蛇口工业区中，蛇口工业区冲破旧有的价值观念、时间观念、效率观念、人才观念等各种禁锢和束缚，在劳动用工制度、干部聘用制度、薪酬分配制度等方面进行了多项改革和创新，培育了招商银行、中集集团、平安保险等一大批知名企业。
2018年12月15日。广东深圳。广东改革开放40周年展览，招商局蛇口工业区第一批职员林小静正在展区前介绍当年的蛇口。南都记者 赵炎雄 摄
2019年：
前海接棒蛇口改革精神
延续“杀出一条血路”的魄力
海上世界的明华轮静静停在那里，百年招商局依旧是蛇口的地标，这片当初的荒山野岭改颜换貌成为了另一个模样，说明着改革的重要性。而如今的蛇口已经不够大，于是有了前海蛇口自贸区接棒，继承着改革的基因，继续在这片土地上编织梦想。
“当年的蛇口杀出了一条血路，如今很多制度已经形成，我们要通过改革和创新，探索适合未来发展的新体制机制。”前海管理局首任局长郑宏杰说起前海的变化时，用欣慰来形容自身感受，期许前海日益茁壮。
南山俯视蛇口全景。南都记者 胡可摄
2019年4月26日，前海蛇口自贸片区举办2019年制度创新成果发布会。深圳市委常委、前海蛇口自贸片区管委会主任田夫介绍，挂牌成立4年来，前海蛇口自贸片区已累计推出442项制度创新成果，其中全国复制推广43项，全省复制推广69项，全市复制推广79项，制度创新复制推广取得重大突破。
接棒的前海，延续着敢闯敢试的精神。
今年8月18日，发布了《中共中央 国务院关于支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区的意见》(以下简称《意见》)，在这份新的蓝图下，加快深港科技创新、文化艺术活动、数字创意产业以及医疗业等合作，大力发展建设5G、人工智能等高科技制造业中心等等，对于这片土地来说又有了全新的机遇和挑战。
从蛇口工业区那里继承的改革基因，要在此时释放更大的能量，延续“杀出一条血路”的气概和魄力。
在最新的部署中，前海将在人民币跨境使用等领域先行先试，优化布局前海深港创科城、深港科技创新生态谷等科技基础设施；还要推动月亮湾大道快速化改造、妈湾跨海通道、沿江高速前海段下沉工作实施和“9+2+1”陆海空对外立体交通规划落实；更要让哈罗国际学校、前海国际教科文中心等项目加快落地等等。
1985年：
“关内是欧洲、关外是非洲”
追梦的青年们跨越二线关
1988年，潘石屹从河北廊坊石油部管道局辞职，变卖全部家当南下深圳，到了南头关时，因为没有边防证过不了关，浑身上下只剩80多元的他，花了50元找了“蛇头”，从“二线关”的铁丝网下钻进了特区。
所谓的“二线关”，于1982年4月动工兴建，1985年3月交付使用。
自1985年起，内地人进入深圳必须凭借“中华人民共和国边境地区通行证”和居民身份证才能通过，这条管理线被很多深圳人称为“二线”。
“二线”在一定时期内曾发挥了重要作用，但随着经济社会的不断发展，由“二线”产生的“关内”、“关外”之分，却形成了深圳“一市两法”的两重世界：特区内是高楼林立的现代城市，特区外则是非城非村的大工地。曾经流传的“关内是欧洲，关外是非洲”等说法，更是形象道出了特区内外的显著差异。
对于关内关外的记忆有很多，其中就包括满大街跑的“红的”“绿的”，“红的”是指关内的红色出租车，“绿的”则是指关外的绿色出租车。到了关口，要将“红的”换成“绿的”，关外的路“绿的”更加熟悉。
2011年，红的和绿的。南都记者 赵炎雄
“过关”这两个字成为一代人的记忆，潘石屹也是那个年代奋斗者的缩影。在当时边防办证要经过单位政审、派出所核查、公安局办证三个程序，但对于有梦想的青年来说，任何困难都阻碍不了他们的脚步。
改造前的南头关口
2016年9月21日，深圳市南头关口，正在施工中的南头关天桥，即将竣工。
2019年：
关内关外发展速度均衡
先行示范区设想下“关外”未来可期
2018年1月15日，贯穿深圳特区建设史的“二线关”正式告别历史舞台。但实际上，在此之前“二线关”早就名存实亡。
2010年7月，国务院批复深圳经济特区扩大至全市，“二线”分隔特区内外的职能，成为过去时。
2014年7月，深圳“特检站”被分流，“二线”名存实亡。2015年6月，16个关口综合改善工程启动，“二线关”从此在地图上“消失”。
2018年以后，“特检站”被拆除，昔日的巡逻道，成了市民休闲健步的绿道。而“关内是欧洲，关外是非洲”也早已被现实打破，“关外”的宝安、龙岗、龙华、光明、坪山、大鹏的发展日新月异。
深圳宝安。南都记者 赵炎雄摄
在《意见》的规划下，要“以深圳为主阵地建设综合性国家科学中心”，光明区的光明科学城是建设综合性国家科学中心的重要平台，计划对标全球最高标准、最高水平规划建设光明科学城，目前已经完成土地整备、加紧建设中。
宝安区提出携手前海共建国际一流城市新中心，要发挥好“西协”战略、粤港澳大湾区建设、珠江口东西岸融合发展的核心引擎；建设世界级先进制造业产业集群，打造先行示范区创新驱动、高质量发展的智创高地；
龙岗区则计划利用坂雪岗科技城、宝龙科技城纳入深圳国家高新区的契机，加速汇聚全球高端创新要素，还要着力在5G网络通信、人工智能等领域，打造批重量级现代产业集群。
一张张未来的计划书就此打开，上面既有过去的成绩，也有未来的规划，指向深圳已经由过去的小范围试验田，扩张到更大的地盘上，先行先试的方针适用于每一寸土地上。
从孺子牛雕塑到国贸大厦
2005年，深圳曾经评选出深圳十大历史性建筑，获奖建筑包括上海宾馆、罗湖口岸联检大楼、国贸大厦、电子大厦、市委大院及孺子牛雕塑、莲花山广场邓小平雕像、深圳博物馆、地王大厦、深圳大学主体建筑、世界之窗广场在内，这些建筑记录着深圳的历史。
2005年深圳评选出深圳十大历史性建筑。市委大院及孺子牛雕塑位列其中。南都记者 胡可 摄
著名雕塑家潘鹤回忆，当年深圳市委市政府邀请他做一个标志性雕塑，从大鹏展翅到莲花、狮子，这些设想都一一被推翻，最后在街上找寻灵感的潘鹤看着深圳到处是工地，到处是人们挥汗如雨的场景，到处是散发着荒蛮之地上热气腾腾的生长力量，决定雕塑一个“孺子牛”。如今，这座重达4吨高2米、长5.6米的孺子牛铜雕，人们似乎更习惯称它为“拓荒牛”，从市委大院里面被搬到了深南大道边上，成为了深圳精神的象征。
还有国贸大厦，“三天一层楼”的建设进程成为了“深圳速度”的代表。1985年底，国贸大厦完工并交付使用。1992年，邓小平登上国贸大厦53层的旋转餐厅，肯定了改革开放以来深圳所取得的成就。从此，改革开放推向新的阶段。
对于深圳来说，这些是地标，亦是改革的记忆，在岁月里闪着光芒。如今的深圳，仍处于高速发展中，未来的建筑会越来越高、越来越现代化，深圳也将留下更多的城市记忆。
而深圳这座“梦都”
还会继续书写更多的传奇
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采写：南都记者 傅静怡
编辑：唐泽苗
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